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Polea de conducción es la parte principal de la energía que transmite. Según las diferentes capacidades de carga, la polea de arrastre se puede dividir en tres categorías.Ligero, medio y pesado. Y aún para el mismo diámetro de la polea, hay muchos diámetros diferentes ejes y vanos centrales.
De poca potencia:
Abertura del cojinete: 80-100mm
El eje y el eje está conectado por la simple clave y es la soldadura de la placa simple. El eje es unidireccional hacia fuera.
Trabajos de tipo medio:
Rodamiento de apertura: 120-180mm
El eje y el eje es conectado por la cerradura del anillo.
Pesado:
Rodamiento de apertura: 200-220mm
El eje y el eje es conectado por la cerradura del anillo. El cuerpo de la cáscara es soldadura aluminotérmicatela. El eje puede ser unidireccional y dos – salida.
El tratamiento superficial de la polea de arrastre puede ser espiga de acero liso o revestimiento de goma rombal. La polea de acero lisa está disponible para el lugar que ambiente es pequeña potencia, ancho de banda pequeño y seco. El revestimiento de goma de la raspa de arenque tiene un factor de fricción grande, mejor antideslizante y capacidad de drenaje, pero tiene su propia dirección. El revestimiento de goma rombal está disponible para las cadenas de funcionamiento bidireccionales. La polea de revestimiento de caucho vulcanizado se utiliza sobre todo para aplicaciones importantes.
El alojamiento del cojinete de la polea es lubricado por la lubricación con grasa taza estilo.